Saco de Compressão a Vácuo com Bomba Elétrica para Cabine Ryanair
| Airline | Dimensions | Max weight | Type |
|---|---|---|---|
| Ryanair (no fees) | 40 × 30 × 20 cm | 10 kg | Underseater |
| easyJet (no fees) | 45 × 36 × 20 cm | 15 kg | Underseater |
| Vueling (no fees) | 40 × 30 × 20 cm | 10 kg | Underseater |
| Wizz Air (no fees) | 40 × 30 × 20 cm | 10 kg | Underseater |
| Ryanair (with fees) | 55 × 40 × 20 cm | 10 kg | Cabin |
| easyJet (with fees) | 56 × 45 × 25 cm | 15 kg | Cabin |
| TAP Portugal | 55 × 40 × 25 cm | 10 kg | Cabin |
| Aegean Airlines | 56 × 45 × 25 cm | 8 kg | Cabin |
| Aeroflot | 55 × 40 × 25 cm | 10 kg | Cabin |
| Aerolíneas Argentinas | 55 × 35 × 25 cm | 10 kg | Cabin |
| Aeromexico | 55 × 40 × 25 cm | 10 kg | Cabin |
| Air Belgium | 55 × 35 × 25 cm | 10 kg | Cabin |
| Air Canada | 55 × 40 × 23 cm | N/S | Cabin |
| Air Caraïbes | 55 × 40 × 20 cm | 12 kg | Cabin |
| Air Europa | 55 × 35 × 25 cm | 10 kg | Cabin |
| Air France | 55 × 35 × 25 cm | 12 kg | Cabin |
| Air India | 55 × 40 × 20 cm | 8 kg | Cabin |
| Air New Zealand | 118 cm (total) | 7 kg | Cabin |
| Air Transat | 51 × 40 × 23 cm | 10 kg | Cabin |
| All Nippon Airways | 55 × 40 × 25 cm | 10 kg | Cabin |
| American Airlines | 56 × 36 × 23 cm | N/S | Cabin |
| Arkia | 55 × 40 × 20 cm | 7 kg | Cabin |
| Asiana Airlines | 55 × 40 × 20 cm | 10 kg | Cabin |
| Austrian Airlines | 55 × 40 × 23 cm | 8 kg | Cabin |
| BMI Regional | 55 × 40 × 23 cm | 12 kg | Cabin |
| British Airways | 56 × 45 × 25 cm | 23 kg | Cabin |
| Brussels Airlines | 55 × 40 × 23 cm | 8 kg | Cabin |
| Cathay Pacific | 56 × 36 × 23 cm | 7 kg | Cabin |
| Cebu Pacific | 56 × 36 × 23 cm | 7 kg | Cabin |
| China Airlines | 56 × 36 × 23 cm | 7 kg | Cabin |
| CityJet | 48 × 35 × 20 cm | 12 kg | Cabin |
| Condor | 55 × 40 × 20 cm | 8 kg | Cabin |
| Corsair | 55 × 40 × 20 cm | 12 kg | Cabin |
| Czech Airlines | 55 × 45 × 25 cm | 8 kg | Cabin |
| Delta Airlines | 56 × 35 × 23 cm | 23 kg | Cabin |
| El-Al Israel Airlines | 56 × 45 × 25 cm | 8 kg | Cabin |
| Emirates | 55 × 38 × 22 cm | 7 kg | Cabin |
| Ethiopian Airlines | 55 × 38 × 21 cm | 7 kg | Cabin |
| Etihad Airways | 56 × 36 × 23 cm | 7 kg | Cabin |
| Eurowings | 40 × 30 × 25 cm | 8 kg | Cabin |
| Finnair | 55 × 40 × 23 cm | 8 kg | Cabin |
| HOP! | 55 × 35 × 25 cm | 12 kg | Cabin |
| Iberia | 56 × 40 × 25 cm | 10 kg | Cabin |
| ITA Airways | 55 × 35 × 25 cm | 8 kg | Cabin |
| Japan Airlines | 56 × 45 × 25 cm | 8 kg | Cabin |
| Jet Airways | 55 × 35 × 25 cm | 7 kg | Cabin |
| Jet2 | 56 × 45 × 25 cm | 10 kg | Cabin |
| KLM | 55 × 35 × 25 cm | 12 kg | Cabin |
| Korean Air | 55 × 40 × 20 cm | 10 kg | Cabin |
| LATAM Airlines | 55 × 35 × 25 cm | 10 kg | Cabin |
| LOT Polish Airlines | 55 × 40 × 23 cm | 8 kg | Cabin |
| Lufthansa | 55 × 40 × 23 cm | 8 kg | Cabin |
| Malaysia Airlines | 56 × 36 × 23 cm | 7 kg | Cabin |
| Norwegian | 55 × 40 × 23 cm | 10 kg | Cabin |
| Olympic Air | 55 × 40 × 23 cm | 8 kg | Cabin |
| Philippine Airlines | 56 × 36 × 23 cm | 7 kg | Cabin |
| Qantas | 56 × 36 × 23 cm | 7 kg | Cabin |
| Qatar Airways | 50 × 37 × 25 cm | 7 kg | Cabin |
| Royal Air Maroc | 55 × 40 × 20 cm | 10 kg | Cabin |
| SAS | 55 × 40 × 23 cm | 8 kg | Cabin |
| Singapore Airlines | 115 cm (total) | 7 kg | Cabin |
| South African Airways | 56 × 36 × 23 cm | 8 kg | Cabin |
| Swiss Airlines | 55 × 40 × 23 cm | 8 kg | Cabin |
| Thai Airways | 56 × 45 × 25 cm | 7 kg | Cabin |
| Transavia | 55 × 35 × 25 cm | 10 kg | Cabin |
| TUI Fly | 55 × 40 × 20 cm | 10 kg | Cabin |
| Tunisair | 55 × 40 × 20 cm | 8 kg | Cabin |
| Turkish Airlines | 55 × 40 × 23 cm | 8 kg | Cabin |
| United Airlines | 56 × 35 × 23 cm | N/S | Cabin |
| Vietnam Airlines | 56 × 36 × 23 cm | 10 kg | Cabin |
| Virgin Atlantic | 56 × 36 × 23 cm | 10 kg | Cabin |
N/S = Not specified by the airline. In these cases, there is no official weight limit, but the passenger must be able to lift the bag into the overhead compartment without assistance. Limits may be changed by airlines at any time — always confirm the current conditions on the airline's official website before travelling.
Este saco de compressão a vácuo resolve o problema de quem viaja só com bagagem de cabine e precisa de levar mais do que o espaço deixa. A ideia é simples: arrumar a roupa dentro do saco, fechar e retirar o ar com a bomba elétrica incluída. Sem ar, o volume reduz-se bastante e sobra espaço na mala.
A bomba é recarregável por USB-C, por isso não depende de pilhas, e uma carga completa chega para preparar a bagagem.
O tecido é resistente à água e termosselado, o que o ajuda a manter o vácuo e a aguentar a pressão sem ceder nas costuras.
As dimensões, de 30x51x1,5 cm, foram pensadas para a bagagem de mão da Ryanair, uma das companhias com limites mais apertados. Pesa 292 g. Material: tecido resistente à água termosselado.
Dimensões: 30x51x1,5 cm.
Peso: 292 g.
Entrega em todo mundo.
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A estrutura, o forro e os fechos são feitos de materiais duráveis e de alta qualidade. Para manter a sua bagagem em ótimas condições, limpe a superfície com um pano macio e húmido e sabão neutro, evite produtos abrasivos e deixe secar completamente antes de guardar. Não sobrecarregue a mala nem a exponha a calor extremo.
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